Headhunter für Luft- und Raumfahrt
Wir besetzen Entwicklung, Zulassung, Fertigung und Instandhaltung — von der Systemarchitektur bis zum Certifying Staff. Seit 1989, aus München, bundesweit.
In der Luftfahrt zählt der Nachweis, nicht der Lebenslauf
Kaum eine Industrie bindet Personal so eng an formale Nachweise wie die Luftfahrt. Ob jemand eine Position ausfüllen darf, entscheidet nicht allein die Berufserfahrung, sondern die Zulassung: eine Lizenz nach EASA Part-66, die Berechtigung als Certifying Staff, die Erfahrung in einem nach Part-21 oder Part-145 genehmigten Betrieb.
Für die Suche heißt das: Der Kreis möglicher Kandidatinnen und Kandidaten ist klein und exakt umrissen. Wer ihn nicht kennt, sucht mit Stellenanzeigen an ihm vorbei.
Welche Positionen wir besetzen
Unsere Schwerpunkte reichen von der Entwicklung bis in den Hangar:
- Systems Engineering und Systemarchitektur
- Avionik, EWIS und Bordnetzintegration
- Software nach DO-178C
- Hardware nach DO-254
- Strukturberechnung und Festigkeitsnachweis
- Aerodynamik und Thermalauslegung
- Zulassung, Airworthiness und Design Organisation
- Qualitätssicherung nach EN 9100
- Fluggerätmechanik und Fluggerätelektronik
- Certifying Staff CAT B1 und CAT B2
- Instandhaltungsplanung nach Part-145
- Fertigung von Faserverbundbauteilen
- Zerspanung und Prüftechnik in der Luftfahrtfertigung
Der Zulassungsrahmen bestimmt den Terminplan
Wer eine Position ausschreibt, ohne die Nachweislage zu klären, verliert Zeit im teuersten Abschnitt: nach dem Gespräch. Wir klären deshalb vorab, welche Lizenz die Position tatsächlich verlangt, welche Musterberechtigungen anerkannt werden und ob eine Nachqualifizierung im Betrieb möglich ist.
Das verkleinert den Kandidatenkreis auf den ersten Blick. Es verhindert aber, dass Sie Gespräche über Profile führen, die aus formalen Gründen ohnehin ausscheiden.
Wer bei uns sucht
TEKOM ist eine Personalberatung für Luftfahrttechnik, Raumfahrttechnik und Aerospace — als Headhunter für Fach- und Führungskräfte und über Arbeitnehmerüberlassung für befristeten Bedarf.
Wir arbeiten seit 1989 für technische Industrien, von München aus und bundesweit, mit einer eigenen Niederlassung in Ulm. Unsere Berater kommen aus der Technik, nicht aus dem Vertrieb — sie verstehen, worüber Ihre Fachabteilung spricht. Dr. Eli Kohen etwa, promovierter Elektrotechniker, besetzt bei uns die technisch anspruchsvollen Positionen.
So besetzen wir eine Position in der Luft- und Raumfahrt
Vier Schritte, in denen die Rahmenbedingungen vor der Suche geklärt werden — nicht danach.
Bedarf und Rahmen klären
Profil, Zulassung, Nachweise.
Im Erstgespräch definieren wir nicht nur Aufgabe und Qualifikation, sondern den formalen Rahmen: welche Lizenz oder Musterberechtigung die Position verlangt, in welchem Genehmigungsumfeld gearbeitet wird und ob fest besetzt oder überlassen wird.
Direktansprache im Markt
Wir sprechen an, wer nicht sucht.
Die Fachkräfte, die Sie brauchen, bewerben sich nicht. Wir sprechen sie über unser gewachsenes Netzwerk direkt an — in der Fachsprache der Projekte, aus denen sie kommen.
Fachliche Prüfung
Vor dem ersten Gespräch bei Ihnen.
Wir prüfen Qualifikation, Verfügbarkeit und Wechselmotiv, bevor wir vorstellen. Sie sehen keine Profile, die an einer Frage scheitern, die wir vorab hätten stellen können.
Vorstellung und Begleitung
Bis zur Unterschrift und darüber hinaus.
Wir koordinieren die Gespräche, begleiten die Vertragsverhandlung und bleiben nach dem Start Ansprechpartner für beide Seiten.
Ihr Ansprechpartner für Luft- und Raumfahrt
Personalberater
Im Erstgespräch klären wir Profil, Rahmenbedingungen und Vorlaufzeit — unverbindlich.
Häufige Fragen zur Besetzung in der Luft- und Raumfahrt
Besetzen Sie auch lizenzpflichtige Positionen?
Ja. Wir besetzen regelmäßig Positionen, die eine Lizenz nach EASA Part-66 oder eine Berechtigung als Certifying Staff voraussetzen. Welche Nachweise im konkreten Fall nötig sind, klären wir vor dem Start der Suche.
Wie lange dauert eine Besetzung?
Das hängt von Profil, Standort und Nachweislage ab. Eine belastbare Einschätzung geben wir im Erstgespräch, sobald wir die Position kennen — pauschale Zusagen wären an dieser Stelle wertlos.
Vermitteln Sie fest oder überlassen Sie Personal?
Beides. Für Projektspitzen und Ramp-up-Phasen ist die Arbeitnehmerüberlassung oft der schnellere Weg, für Schlüsselpositionen die Festanstellung. Was passt, entscheiden wir gemeinsam mit Ihnen.
Was kostet die Zusammenarbeit?
Das Honorar richtet sich nach Position, Suchaufwand und Dringlichkeit und wird im Erstgespräch transparent vereinbart.
Position besprechen
Wir melden uns innerhalb eines Arbeitstages mit einer Einschätzung zu Verfügbarkeit, Marktlage und Vorlaufzeit.