Headhunter für maritime Systeme
Wir besetzen Schiffbau und Konstruktion, Schiffselektronik, Antriebs- und Automationstechnik sowie Systemintegration. Seit 1989, aus München, bundesweit.
Ein kleiner Markt mit langen Programmen
Der maritime Markt in Deutschland ist überschaubar: wenige Werften, wenige Systemhäuser, dazu Zulieferer mit sehr spezieller Erfahrung. Fast jeder kennt fast jeden.
Das macht die Ansprache heikel und die Diskretion zur Voraussetzung. Es heißt aber auch: Wer den Markt kennt, weiß nach kurzer Zeit, wer für eine Position überhaupt in Frage kommt.
Welche Positionen wir besetzen
Unsere Schwerpunkte im maritimen Umfeld:
- Schiffbau, Konstruktion und Berechnung
- Schiffselektronik und Navigationssysteme
- Schiffsautomation und Leittechnik
- Antriebs- und Energietechnik an Bord
- Rohrleitungs- und Anlagenplanung
- Systemintegration und Inbetriebnahme
- Qualitätssicherung, Klassifikation und Abnahme
- Projektleitung im Schiff- und Yachtbau
- Arbeitsvorbereitung und Fertigungsplanung auf der Werft
- Instandsetzung und Umbau
- Technischer Einkauf und Lieferantenmanagement
Der Standort schlägt das Gehalt
Die Werftstandorte liegen im Norden, viele passende Fachleute wohnen es nicht. Ein Umzug ist die häufigste Hürde einer maritimen Besetzung — häufiger als das Gehalt. Wir sprechen sie in der Erstansprache an, statt sie am Ende des Verfahrens zu entdecken.
Wer bei uns sucht
TEKOM ist eine Personalberatung für Schiffbau, maritime Systeme und Meerestechnik — als Headhunter für Fach- und Führungskräfte und über Arbeitnehmerüberlassung für befristeten Bedarf.
Wir arbeiten seit 1989 für technische Industrien, von München aus und bundesweit, mit einer eigenen Niederlassung in Ulm. Unsere Berater kommen aus der Technik, nicht aus dem Vertrieb. Dr. Eli Kohen etwa, promovierter Elektrotechniker, besetzt bei uns die technisch anspruchsvollen Positionen.
So besetzen wir eine Position in maritimen Programmen
Vier Schritte, in denen die Rahmenbedingungen vor der Suche geklärt werden — nicht danach.
Bedarf und Rahmen klären
Profil, Standort, Diskretion.
Im Erstgespräch definieren wir Aufgabe und Qualifikation und dazu die Punkte, die den Verlauf bestimmen: Standort und Umzugsbereitschaft, Diskretionsanforderungen in einem kleinen Markt — und ob fest besetzt oder überlassen wird.
Direktansprache im Markt
Wir sprechen an, wer nicht sucht.
Die Fachkräfte, die Sie brauchen, bewerben sich nicht. Wir sprechen sie über unser gewachsenes Netzwerk direkt an — in der Fachsprache der Projekte, aus denen sie kommen.
Fachliche Prüfung
Vor dem ersten Gespräch bei Ihnen.
Wir prüfen Qualifikation, Verfügbarkeit und Wechselmotiv, bevor wir vorstellen. Sie sehen keine Profile, die an einer Frage scheitern, die wir vorab hätten stellen können.
Vorstellung und Begleitung
Bis zur Unterschrift und darüber hinaus.
Wir koordinieren die Gespräche, begleiten die Vertragsverhandlung und bleiben nach dem Start Ansprechpartner für beide Seiten.
Ihr Ansprechpartner für maritime Systeme
Personalberater
Im Erstgespräch klären wir Profil, Rahmenbedingungen und Vorlaufzeit — unverbindlich.
Häufige Fragen zur Besetzung im maritimen Umfeld
Wie gehen Sie mit Diskretion in einem kleinen Markt um?
Wir sprechen Kandidatinnen und Kandidaten ohne Nennung Ihres Namens an und geben ihn erst frei, wenn beiderseitiges Interesse besteht. Auftraggeber nennen wir grundsätzlich nicht öffentlich.
Wie lange dauert eine Besetzung?
Das hängt von Profil, Standort und Marktlage ab. Eine belastbare Einschätzung geben wir im Erstgespräch, sobald wir die Position kennen.
Vermitteln Sie fest oder überlassen Sie Personal?
Beides. Für Projektspitzen ist die Arbeitnehmerüberlassung oft der schnellere Weg, für Schlüsselpositionen die Festanstellung. Was passt, entscheiden wir gemeinsam mit Ihnen.
Was kostet die Zusammenarbeit?
Das Honorar richtet sich nach Position, Suchaufwand und Dringlichkeit und wird im Erstgespräch transparent vereinbart.
Position besprechen
Wir melden uns innerhalb eines Arbeitstages mit einer Einschätzung zu Verfügbarkeit, Marktlage und Vorlaufzeit.